12 juli  tm 15 juli  2010, La Coruna


Het is absoluut geen weer om verder te trekken, de depressie's blijven elkaar

opvolgen. Op het NOS journaal zagen we dat Nederland ook behoorlijk zijn

deel heeft gehad. De zee is veel te onrustig. Golven van 4 meter. We blijven

mooi hier in de haven liggen, ook hier hebben we al last van heel onrustig

water. De schepen slingeren maar heen en weer. Maar we hebben het heel

gezellig met z'n allen. We rommelen wat aan, opruimen, boodschappen doen,

boot herindelen, warme kleding nu weer achterin, zomerkleding bij de hand. Dit

gaat er meer op lijken. Er zijn behoorlijk veel Nederlandse schepen hier in de

haven, maar toen we vanochtend wakker werden, waren het er ineens wel

heel veel. De Prinsendam van de Holland Amerika lijn is vannacht aan de pier

afgemeerd. En daar hebben we dan helemaal niets van gemerkt.


  


Met de bus zijn we naar het vliegveld gereden, Roderick gaat maandag Mirella

en Bart ophalen en wil graag even kijken hoe en wat. Daarna terug naar het

busstation, waar we besluiten de boemelbus naar Ferrol te nemen, via

Betanzos. Een erg leuke rit langs de Ria de Coruna, Ria de Betanzos en Ria de

Ferrol, door alle dorpjes. Twee uur lang onder de pannen in een luxe touringcar

voor 6,50 per persoon. In Ferrol hebben we een stukje door het centrum

gewandeld en vervolgens een heerlijke goudgele Estrella Galicia genuttigd met

Gamba's al ajillo, garnalen in kokendhete olie met heel veel knoflook. Smullen!

Daarna met de snelbus over de tolweg in 3 kwartier weer terug.


  


  


Vrijdag 15 juli met de fiets een beetje rondgetoerd, langs zee, de controle

toren van de haven en vervolgens door naar de binnenstad.


  


En ja hoor, het is natuurlijk de dag van Carmen, 15 juli. Carmen is de

beschermheilige van de vissers, dus haar beeld wordt in processie uit de kerk

gedragen door de vissers, motorpolitie voorop, drumband, alle kerkelijke

hoogwaardigheidsbekleders, Carmen en de rest van de gemeente er achteraan

de hele binnenstad door, voorafgegaan door een drumband, die een soort

plechtige "dodenmars" liep en trompetters, die ijselijk vals speelden. De stoet

wordt steeds langer, iedereen sluit aan. De processie leidt naar de

vissershaven, waar toespraken gehouden worden en uiteindelijk de

vissersschepen de zegen krijgen, die daar gepavoiseerd, luid toeterend in het

water liggen. Dan gaat de optocht naar de andere kant van het water, waar

iedereen bloemen in het water gooit en dan mag Carmen weer naar haar eigen

plekje in de kerk. De vissers hier horen duidelijk niet tot de beter verdienende

klasse. Het is een beetje een zooitje ongeregeld, maar het heeft wel wat. De

vaandeldrager, wat toch een erebaan is, liep in T-shirt en korte broek met

slippers.

    


  


Zaterdag en zondag, 16 en 17 juli 2010, Ria de Ares


Zaterdagochtend vertrekken we om 2 dagen voor anker te gaan in de Ria de

Ares. 10 mijl verderop. Het is lekker weer, maar het uitvaren vanuit de baai

van La Coruna is onstuimig. Jeetje wat een vervelende golven. Maar 2 uurtjes

later liggen we heerlijk voor anker in de Ensenada de Ares, beschut tegen de

noordelijke wind en de enorme deining. Ik (Yvonne) heb nog gezwommen,

maar oh, wat is het water nog koud! Je moet natuurlijk ook niet net met

hoogwater gaan zwemmen, als het koude water van de oceaan binnen komt

zetten.


  


Maandagochtend 18 juli, gaan we direct weer anker op om terug te gaan naar

La Coruna. Vandaag komen Mirel en Bart. Roderick gaat met de bus ze ophalen

en ik ga onderhand een slaapplek organiseren. En kijk daar is ons bezoek... fris

en fruitig na een voorspoedig verlopen reis.


  


Dat zou niet lang duren. Na een gezellig drankje en een hapje willen we ze

even wat van de stad laten zien en daarna in een restaurantje gaan eten.

We lopen veel verder, dan gepland, de restaurantjes zijn nog niet open, Mirella

valt bijna van haar graatje. Bart en ik zijn nog even wezen pootje baden.

Uiteindelijk zitten we ergens, wordt er die dag geen eten geserveerd. Dus

verder maar weer. Vlak in de buurt van de haven hebben we uiteindelijk

gegeten in een klein tentje. Het is onderhand 21.00 uur, dus de keuken is

open. Bart had ik een hamburguesa beloofd, maar helaas, die hebben ze niet,

maar Mirella heeft gezien dat er worstjes op het menu staan en daar heeft

Bart ook wel trek in. Helaas is Mirella's Spaans niet meer wat het geweest is,

dus Bart krijgt een bord vol ansjovis, ingelegd in het zuur. We hebben reuze lol

gehad en Bart heeft er nog lekker van gegeten ook. Daarna eindelijk naar huis,

waar ze eindelijk naar bed mochten. De deining komt nu met hoogwater

binnen zetten in de haven en de schepen gaan weer behoorlijk te keer. Maar

hier ligt behalve ikzelf, iedereen heerlijk te knorren.


  


  



Dinsdag 19 juli 2010, Ria de Ares.


Eerst de stad in. Vandaag begint de Middeleeuwse Markt. Deze wordt net

geopend als wij er zijn. Een groep komedianten geeft een fantastisch

optreden. Allemaal banieren, kraampjes, koopwaar en kooplieden in

Middeleeuwse stijl. Zelfs het kleine chihuahua hondje van een marktkoopman

liep in een gebreid vestje met middeleeuwse motieven. Op het plein staan

enorme kookketels van een dikke meter doorsnee, waar grote inktvissen en

hele hammen in liggen te pruttelen.


  


  


Daarna nog even naar de supermarkt en dan gaan we op

weg naar de Ria de Ares. We blijven nog even een dagje in de buurt, om Mirella

en Bart te laten wennen. De deining op zee is ook nog flink hoog, 2,7 meter en

die zou morgen wat afnemen. Ria de Ares is 11 mijl varen, dus over 2 uur

kunnen we dan voor anker.

Zodra we de baai bij La Coruna verlaten om een stukje de oceaan op te varen

en de volgende baai weer in te varen is Bart zeeziek en ook echt hondsziek.

Mirella is uiteraard heel bezorgd om Bart, maar kan het zelf even later ook niet

houden. Een goed begin is het halve werk!


  


Eenmaal voor anker in de baai vlak voor het strand, knappen beide weer snel

op. Bart en ik gaan met de rubberboot naar het strand en vinden daar de

mooiste schelpen. Onder andere echte Sint Jacobsschelpen. Hij rent als een

kievit heen en weer. Als we uiteindelijk terug naar de boot gaan, besluiten we

om als indianen peddelend terug te gaan. We zijn een flink eind verwijderd van

het schip. We spreken samen af een nieuw Olympisch Record te gaan vestigen.

Dat lukt dus. Yeah!


  


  


Opa stond al bezorgd naar ons uit te kijken, waarom de motor het niet deed.

Weet hij veel! Mirella en Roderick hebben al lekker gekookt, nou dat gaat er

zeker wel in. We gaan bijtijds naar bed. We hebben de ankerwacht ingesteld en

gaan om de paar uur zelf ook nog even poolshoogte nemen. Bij de kentering

van het tij, duwt de stroom het schip de andere kant op, aangezien het ook

nog behoorlijk waait, moeten we goed in de gaten houden of het anker houdt.

's Nachts onder de sterrenhemel sta ik net buiten te kijken of alle peilingen nog

correct zijn. We liggen prima. Ik loop langs de computer om de gegevens te

noteren, zie ik ons schip op het scherm zo in een vaart naar beneden gaan,

richting rotsen. Hoe kan dat nou? Net op het moment dat ik Roderick roep om

eens te komen kijken, begint het alarm te piepen. Roderick komt dus ook

aanrennen. Ik snap er niets van, we liggen nog steeds op de zelfde plaats.

En weer alarm...Mirella komt er ook uit, die vindt het hoe dan ook al een beetje

eng om voor anker te slapen. Nu racen we over het scherm, over land door de

haven. Waarschijnlijk heeft de satelliet een kromme volt. We gaan weer lekker

naar bed. De volgende ochtend vertrekken we naar Corme.



woensdag, 21 juli 2010, Corme


We vertrekken om 10.15 uur met weinig wind uit de Ria de Ares. Mirella en

Bart zitten lekker voorop de punt.


  


Op het moment dat we de Oceaan opvaren gaat het direct weer mis. De

golven uit de baai lopen niet synchroon met de oceaandeining. Bart is direct

ziek en gaat buiten liggen slapen, Mirella denkt heel overmoedig een broodje

guacamole te gaan maken met gehakte knoflook en avocado en komt groen

naar buiten strompelen en moet verschrikkelijk overgeven. Wij kunnen er

beter tegen, maar de hele kajuit meurt nu naar knoflook, dus wij blijven om te

beginnen ook maar een poosje buiten. Ze slapen heel wat uurtjes in de kuip.


 


Om 18.00 uur, na 41 Nmijl, gooien we het anker uit in de baai van Corme. De

Beau van Cees en Anneke ligt er ook al. Er zijn hier 2 superstrandjes. Roderick

maakt direct de rubberboot voor ons klaar, hup dan in het water zakken,

buitenboordmotor erop, benzinetank vullen en dan breng ik Bart en Mirel alvast

naar het eerste strandje. Vervolgens vaar ik weer terug om samen met

Roderick het schip op orde te brengen en het eten voor te bereiden. Het is nog

hartstikke warm. Daarna gaan Roderick en ik ze ophalen en gaan we met z'n

vieren naar het tweede strandje. Dat heeft stralend en glinsterend zand.


  


  


  


  


Daar willen we nog even zwemmen. Op het moment van de landing op het

strandje, slaat er een forse golf in de rubberboot. Er staat meteen 15 cm

water in de boot en Roderick is doornat. We springen eruit om de tassen met

de fototoestellen te redden. Dat is gelukkig gelukt. Dan eerst de boot

leeghozen en op het strand trekken. We hebben hartstikke zin om te

zwemmen, het water ziet er zo uitnodigend uit, licht blauwgroen en helder....

Maar koud... Maar moedige Hollandse meiden gaan gewoon zwemmen... alleen

niet zo lang!


  


  


Daarna weer terug aan boord. Met dank aan Anneke voor de leuke foto's in de

rubberboot.  We gaan lekker eten, de oceaandeining komt de baai in en we

hobbelen continue van links naar rechts. We moeten alles goed vasthouden,

want anders rolt het van tafel. 's Avonds gaan we door met onze competitie

Rummicub, de meiden tegen de jongens. De rest van de nacht hebben we

behoorlijk liggen hobbelen, Mirel heeft geen oog dicht gedaan, Bart slaapt

iedere nacht als een roos en wordt nergens wakker van.


Donderdag, 22 juli 2010, Ria de Camarinas


Twee mogelijkheden vandaag, of we gaan ankerop een stuk dichter bij de

havenpier, dan liggen we wat rustiger, of we gaan een haven verderop. Het

laatste wordt het, we gaan naar de Ria de Camarinas, 18 mijl verderop,

ongeveer 34 kilometer. Onderweg weer 2 zieke kippen, die maar niet aan de

deining kunnen wennen. Voordeel is wel dat Bart overdag zoveel slaapt, dat hij

iedere avond tot het eind gezellig mee kan doen.

In de verte zien we Cees en Anneke varen met de Beau.


  


Om 15. 45 liggen we afgemeerd in de haven van Camarinas. Anneke roept ons

op over de marifoon: of de barbecue nog doorgaat...Ja natuurlijk. Mirella gaat

even naar het dorp voor wat extra vlees en zo, dan laden we de rubberboot vol

met de Cobb barbecue, tassen eten, vleesjes, tortilla's, maiskolven, courgette,

warme kleren voor later op de avond,  De wind begint behoorlijk toe te nemen

en we moeten tegen de wind en golven in naar het strand. Een 20 minuten

varen. Drijvend en druipend komen we aan. We leggen de kleren op de rotsen

te drogen. De zon schijnt, de Spanjaarden gaan bijna allemaal naar huis en wij

beginnen de hele zooi uit te stallen.


    


Daar komen Cees en Anneke ook al aan. Anneke verliest haar evenwicht bij

het uitstappen, dus die is ook drijfnat.

Maar wat hebben we een lol. Totdat we de barbecue willen aansteken. Jongens

wie heeft er vuur? Alles staat klaar, maar niemand heeft een aansteker of

lucifers. Nee, dit is geen Belgen mop! Mirella gaat in haar beste Spaans een

aansteker bij iemand lenen. Ook weer opgelost. Het smulfestijn kan beginnen.

Heerlijk barbecuen, uiteindelijk helemaal alleen op het strandje. Bart ontdekte

5 zee-anemonen in het water. Supergezellig en bijzonder.


  


  


  


Dan is het weer tijd om alles weer in te pakken. De dinghy weer naar zee te

sjouwen en dan gaan we weer op huis aan. De wind is gaan liggen en de golfjes

lopen mee. Tja, zo comfortabel kan het ook.


     


  


  


Het was weer zo'n dag met een gouden randje!


De volgende dagen wandelen we wat en maken ons verder niet zo druk.

Het stikt hier werkelijk van de vissen. Echt miljoenen! Waar je ook maar kijkt.

Als je op de steiger stapt, springen ze van schrik op, waardoor ook wij

schrikken. Wat een joekels! En ook zwermen hele kleintjes, wat grotere, nog

wat groter. Het is echt ongelooflijk. De windverwachting voor de komende

dagen is niet best. Er komt een depressie en die blijft maar voor Finisterre

hangen. Alleen morgen is er nog een mogelijkheid om door te varen, maar dan

moeten we echt op tijd vertrekken.


Zondag, 25 juli 2010, Portosin


Om 8.00 uur gooien we los, er is vandaag precies een gaatje om naar de Ria

de Muros te varen. Windkracht 4 tot 5 Bft, achter, deining en golven ook

merendeels mee. Stralende zon. Mirel en Bart hebben hun pilletje al genomen.

Vol goede moed gaan we de zee op. De golven zijn best wel pittig. Zo'n 2,5

meter, maar het gaat in eerste instantie heel goed. We kunnen de hele afstand

35 Nmijl, zeilen. Het gaat onze opstappers ook redelijk, na 2 uurtjes gaan ze

liggen slapen buiten. Vlak voor Ria de Muros hebben we eindelijk 2 dolfijnen

zien passeren, na dagen speuren, gelukkig heeft Bart ze ook gezien.


   


Om 16.00 uur liggen we afgemeerd in de haven van Portosin. Precies op tijd.

De wind begint toch te blazen, je waait uitje hemd! We leggen nog maar een

paar extra lijnen vast. Maar het is helder en  zonnig. Dit wordt veroorzaakt

door het Azoren hoog en het Iberisch laag boven Spanje. Het giert door de

haven. Naast ons komt een Engels yacht afmeren. We kregen een doodschrik.

Roderick stond net buiten om de gasfles om te wisselen en ik kijk...komt er

een schip met een noodvaart recht op onze achtersteven aan. Op het laatste

moment geeft hij een ruk aan zijn roer, vrouw en dochter gillen, hij gaat

rakelings langs ons heen en meert zo naast ons af. Phoeh! Ik dacht echt, nu

zijn we aan de beurt! Als hij ons geramd had, had Roderick er tussen gezeten.

Ze boden meteen in keurig Oxford engels hun excuses aan, tja, dat mocht ook

wel. 's Avonds hebben we de spellenkoffer onder bed vandaan gehaald. Klinkt

simpel, maar betekent: alle matrassen eraf, lattenbodems eraf, beplating eraf,

alles er uit, wat er bovenop ligt, koffer eruit, alles weer zeevast stouwen,

bedbodem weer dicht, sloten erop, lattenbodems erop, matras terug. Dan

kunnen we eindelijk het spel "Kapers op de Kust" spelen, wat we Bart beloofd

hebben. We hebben een heel plezierige avond gehad en tot over twaalven

gespeeld. Bart heeft nog gewonnen ook. Grrr.


    


  


De wind blijft hangen op Kaap Finisterre, hier vlak in de buurt, dus we blijven

verder in Portosin tot aan vertrek van Mirel en Bart. Het is hier aangenaam

vertoeven. Mooie omgeving, talloze strandjes, waarvan een direct

aangrenzend aan de haven, genoeg te doen dus. We wandelen wat, pakken

een terrasje, zwemmen in zee, wandelen terug, zwemmen bij de boot,

borrelen met Cees en Anneke, barbecuen nogmaals op het strand. Een zwaar

leven dus. En dan ontdekt Bart tot zijn geluk ook nog een paar vriendjes in de

haven. 

     


We doen boodschappen (heel veel) bij Eroski en laten deze heel luxe aan boord

bezorgen. Ondertussen spelen we nu Kapers op de kust buiten en eten ijsjes,

die Bart helemaal alleen bij het Spaanse havengebouw gekocht heeft.


  


  



Een strandje verderop ontdekken we een fantastisch, gezellig en schaduwrijk

terrasje, overdekt met druivenranken, waar je heerlijk kunt eten en de

cerveza, grande en ijskoud, goed valt.


  


     


Woensdag, 28 juli 2010, vinden we het weer tijd voor wat cultuur. We gaan,

samen met Cees en Anneke, met de bus naar Noia. Gisteravond hebben we al

uitgevogeld waar de bushalte is, alleen kunnen we niet achter de vertrektijd

komen. We gaan gewoon en wachten wel even bij de halte.

Busje komt zo..... nou niet dus. Wij navragen, ja dit is wel de halte, dat kun je

namelijk ook nergens aan zien! Maar hoe laat dan? Tja, dat verschilt, kijk maar

eens bij de papeleria. Dat is een winkeltje met papierwaren. En warempel,

daar hangt de busregeling met een plakbandje op de buitenmuur geplakt. Yes,

hij komt zo... om 5 minuten over 10. Na dik een uur wachten in de hitte, komt

om 11 uur eindelijk de bus naar Noia.


  


  


De riviermond bij Noia valt helemaal droog bij laagwater. In de geulen

spartelen de vissen en wringen zich door de modder om bij een nat plekje te

komen. Het is bloedheet. We wandelen door het park naar het oude centrum.


  


  


Om uitdroging door de hitte te voorkomen pakken we eerst een terrasje.

Wauw wat zitten we lekker!  Kom we moeten nog even verder. Er is hier nog

een kerkje, beroemd om zijn oude grafstenen. Gelukkig lopen we er per

ongeluk naar toe. Het kerkhof ligt ook in het centrum.


    


    


  


Je voelt de eeuwigheid, als je hier over de uitgesleten stenen wandelt.

Er liggen hier een soort riddergraven, naar rato van belangrijkheid begraven

nabij de buitenmuren, voor de deur, in de kerk op de grond of in de kerkruimte

zelf. Als we weer buiten staan, valt de hitte direct weer op ons. We nemen een

verstandig besluit. Genoeg cultuur voor vandaag, we nemen de bus terug en

gaan lekker op het strand ons terras in de schaduw opzoeken.


  


Op de terugweg naar de boot slaan we wat verse spullen in om vanavond,

als de hitte weg is, op de barbecue te mikken, op het strandje direct naast de

haven. Daar hebben we heerlijk gegeten en tot laat in de avond gezeten,

terwijl Bart met zijn vriendjes een voetbalcompetitie hield tegen de Spaanse

jongetjes.


  


  


Donderdag 29 juli 2010, Portosin,


Vandaag ga ik nu echt naar de kapper. Door de wind, het zout en de hitte lijkt

het wel een pleeborstel. Het is altijd weer spannend. Ik wil er een flink stuk af

laten knippen, hetgeen de Spaanse kapster zeer vakkundig gedaan heeft. En

nu loop ik met een mooi gestyled kort koppie rond. Roderick heb ik vanochtend

zelf al onderhanden genomen. Hij heeft nu ook weer een dynamisch kapsel.


  


Vanavond komen Tijn, Job, Kiek en Bart bij ons film kijken. De Pixar filmpjes.


Vrijdag, 30 juli 2010, auto, Romeinse nederzetting, Feira Rianxo, Petroglifos


Vanmiddag wordt de auto afgeleverd, die Roderick gehuurd heeft, omdat we

morgenvroeg Mirel en Bart naar het vliegveld gaan brengen. De aflevering gaat

een beetje op z'n Spaans. Het kost Roderick heel wat zweet, moeite en heen

en weer geloop. Maar om half 2 staat er een keurige Seat Ibiza met airco voor

ons klaar op het haventerrein. (informatie voor de cruisers: gehuurd via het

havenkantoor van Portosin, 70 euro per dag, ongeveer 400 km vrij, afgeleverd

en opgehaald en prima in orde). We vertrekken meteen naar de overblijfselen

van een Romeinse nederzetting bij Castro de Barona. Niet eens zo ver hier

vandaan, maar berg op, berg af langs de kust. Eenmaal gevonden waar het

was, moet Roderick de auto parkeren via een smalle weg vol rotsblikken, het

is er hartstikke val en direct naast een steile helling. Het is duidelijk een plek,

die door de hippie's uitverkoren is. Ze lopen daar naar hun "verzamelpunt" met

didgeridoos, bongo's. Allemaal mooi uitgedost, ik ook trouwens in mijn paarse

India bloes, die bij hen zeer in de smaak viel. Overal klonk muziek. Leuk!

Via een smal paadje lopen we naar het eind van de rotsen en daar beneden

liggen de overblijfselen van het Romeinse kamp. Gaaf!


  


  


Op de heenweg hebben Mirel en Bart nog handenvol bramen geplukt. Helaas

bij vertrek bleek Bart zijn zakmes met gereedsschapstool verloren, dus de

hele weg hebben zij nogmaals zoekend heen en weer gelopen. Niets gevonden.

Vervolgens op zoek naar de watervallen, die we ook niet gevonden hebben.

Wel een hele leuke route door oude Spaanse dorpjes. Opeens een bordje

Dolmes Romanos, okay bezoeken we die toch. 1 klein hunebed, maar wij

hebben hem gezien. Wel van 3000-4000 jaar voor Christus.


  


Daarna onderweg een lunch genoten, met nadruk op genoten. Letterlijk alles

was overheerlijk. Dan verder langs de kust van Ria de Arousa naar Rianxo.

Vorig jaar hebben we hier een tijd met de boot doorgebracht, leuk het nu eens

vanaf de andere kant te zien. Een leuke tocht. Rianxo wilden we graag

bezoeken, want overal waar wij ook maar kwamen, hingen posters met Feira

in Rianxo erop, 4 dagen lang. Nou dat lijkt ons wel, dus nu we toch de auto

hebben.... Komen we in Rianxo is het een "koopjesfeest" in een sporthal. We

moesten nog toegang betalen ook. Er was werkelijk niets aan, ook niets

gekocht, maar wel komisch. Daarna weer richting huis. Voor ons gevoel hadden

we 200 km gereden, maar de teller stond precies op 51 km. Vlak bij de haven

staat een richtingbordje met Petroglifo de Picota. Om te lopen was het steeds

veel te heet, nu met de auto pakken we onze kans nog even.

Met de auto bergop (naast de Eroski) tot we niet verder konden. Vervolgens

het pad verder omhoog gevolgd, niets te zien. Ander pad, nog verder, weer

terug, niets te vinden. De bergen hier zijn hoog en steil. Net voordat we

instappen, ontdekt Roderick hem. 1 stuk rotsblok met cirkels erin gekrast. Nou

goed dat we dit niet gemist hebben, maar niet heus, toen we in de auto

stapten, zagen we het bordje staan, dat we op een paar meter aan de

achterkant gepasseerd waren. Maar bij deze het bewijs!


  


  


's Avonds gaat Mirel inpakken en bereiden we alles voor om vroeg te kunnen

vertrekken. Om half 12 eten we nog een hapje, we zijn nu gewend om laat te

eten en hadden eigenlijk allemaal trek, daarna snel een paar uurtjes maffen.


Zaterdag 31 juli 2010


Om kwart over 4 gaat de wekker, om kwart voor 5 sjouwen we in het donker

over de steiger en om 5 uur starten we de auto om op weg te gaan naar het

vliegveld van La Coruna, zo'n 100 kilometer naar het Noorden, over steile

kronkelige bergwegen in het pikkedonker. We hebben allemaal ogen op

steeltjes om goed op te letten. Het heeft ook wel wat avontuurlijks. Helemaal

alleen door de nacht, berg op berg af, haarspeld bochten, steile hellingen,

sterrenhemel. Goed gelukt dus en om iets over 7 leveren we Mirel en Bart af

op het vliegveld en gaan direct weer retour. We hebben non stop doorgereden

en zijn om half 10 weer op de haven, waar we linea recta het bed ingedoken

zijn. Om 13.00 uur weer op om de auto in te leveren. Vervolgens alle bedden

afgehaald en in de wasmachines van de haven gewassen. Het waait enorm.

Dus hangen we de dekbedhoezen met heel veel knijpers op aan de

fokkeschoten. Mooi zonnetje, harde wind en ze kunnen er weer af. Het gaat

steeds harder waaien. Continue zo'n 35 knopen (8Bft) met uitschieters van

zelfs 49 knopen (Bart dit is lichtrood!). De schepen die aankomen hebben de

grootste problemen met aanleggen. Wij blijven lekker hier.


Zondag 1 augustus 2010, laatste dag Portosin.


We slapen even lekker bij in ons schone bedje. Vandaag gaan we verder met

opruimen, maar eerst de website bijwerken. Nu ben ik dus 5 uur verder.

Vanmiddag gaat de wind weer zo toenemen, volgens de verwachting. Dus

rustig aan verder, dat is ook beter voor mijn gezwollen voeten en benen, waar

ik de laatste tijd enorm last van heb. Het doet echt heel zeer. Maar al dat

gesjouw in de bergen, in de hitte, zal daar ook geen goed aan gedaan hebben.

Morgen weer een dag. Verrassing: we kregen vanochtend een telefoontje van

Wim van der Dussen. Fijn om hem weer live te spreken.


Maandag 2 augustus 2010, van Portosin naar Ria de Arousa


De wind weet hier niet van ophouden. Bij een stralend blauwe, wolkeloze lucht

giert het hier steeds van de wind. Vandaag is er een gaatje om te vertrekken,

in de namiddag gaat de wind weer toenemen naar 25/ 35 knopen.

Gisteren hebben we het hele schip al zeilklaar gemaakt, dus koffie zetten en

wegwezen. Naar de volgende Ria, de Ria de Arousa. Tot de ingang van de Ria

is het zo'n 20 Nmijl, maar de Ria zelf is ook nog 21 Nmijl lang. Om 8.00 gooien

we los en vertrekken uit Portosin. Op dit moment is er vrijwel geen wind, dus

de Ria Muros doen we op de motor. Eenmaal op zee neemt de wind toe en

kunnen we het hele stuk tot de ingang van Ria Arousa heerlijk zeilen.


  


De toegang tot deze Ria ligt vol rotsen, boven en onder water. Vorig jaar zijn

we daar met een ruime boog omheen gevaren. Nu komt Roderick met het plan

om via het smalle Canal de Sagres en vervolgens door de Paso del Carreiro

naar binnen te gaan. Kunnen we vast oefenen voor de toekomst. Ik moet

eerst even slikken, het komt onverwacht, maar wat het weer en dus de zee

betreft zou het kunnen. Dus sla-ommen we vanaf de zee om de rotspartijen

heen. Spannend, maar wel heel gaaf!


  


  


We zijn enorm op ons qui-vive. Iedere schaduw, iedere verkleuring houden we

in de gaten. Maar je kijkt tegen de schittering van de zee in, dus turen, turen

turen. Soms zie je een rotsblok, dat er ineens met een rotvaart vandoor gaat,

dat was dus een visbootje, dat er stil tussen lag en ineens wegspuit.


  


En dan ineens ben je erdoorheen. Deze Ria is ook erg breed en we kunnen we

nog uren ongecompliceerd verder zeilen. Vanaf het Isla de Arousa moeten we

netjes tussen de bebakening blijven, er zijn hier overal ondieptes, rotsen en

talloze vivero's, mosselfarms, houten eilandjes waaraan 20 meter lange

draden mosselen gekweekt worden. Het is hier zo'n beetje het centrum van de

mosselcultuur. We moeten recht tegen de wind in, dus gaan we lekker verder

met de motor bij. Dit is ook weer een schoonheid van een Ria. Rondom hoge

steile groene bergen, dorpjes, losse huisjes, kerkjes en overal prachtige

bomen. Het is een gebied waar veel regen valt, dus alles groeit en bloeit

uitbundig. We varen helemaal door tot het eind, onderhand is de wind alweer

toegenomen met stormkracht. We zoeken een beschut plekje om te ankeren.

Om 16.00 ligt het anker erin. Door de passen te nemen, hebben we 12 Nmijl

afgesneden. Anderhalf uur later komt ook de Beau hier ankeren.

  

  


dinsdag en woensdag, 3 en 4 augustus 2010, Ria de Arousa,

Ensenada de Rianxo


We liggen hier prima, het anker is goed ingegraven, we blijven goed op onze

plek. We zijn heel tevreden over ons Rocna anker. We waaien  wel nog steeds

uit ons hemd. De wind giert door de verstaging en door alle raampjes die

openstaan, want de zon brandt heftig. De windgenerator maakt overuren. We

gaan met de rubberboot even buurten bij Anneke en Cees, meteen kletsnat

van de golven, pak kaarten mee, misschien hebben zij zin om een potje te

klaverjassen. Klaverjassen? Eigenlijk schrikken ze er een beetje van, of ze dat

nog kunnen? We hebben ze alle trucjes en slimmigheden vertelt, een potje

open gespeeld en toen voor het echie. Zit je hier midden op het water, in een

beeldschone omgeving in het zonnetje te klaverjassen, Spaanse hapjes erbij.

Wat wil je nog meer.


  


  


Woensdag is Roderick met de zonnepanelen aan de slag

gegaan. We waren niet tevreden over de opbrengst. Alles, doorgemeten,

losgehaald en opnieuw gemonteerd en nu doen ze het weer als een zonnetje,

hopen we.


 


En zo brengen we onze tijd door op dit mooie plekje. 's Ochtends buiten

ontbijten, 's middags luieren onder ons zonnetentje, gemaakt van filmbanners,

vroeg in de avond tentje weer afbreken, want dan wordt het windkracht 7,

daarna nog een poosje rustig aan, want het blijft tot negen uur 's avonds echt

warm. Om 21.30 gaan we dan warm eten. Zwemmen doen we hier niet veel,

het water is 18 graden. Dus even snel erin en er bijna nog sneller weer uit.

Ria's zijn uitlopers van de oceaan diep het land in, zout getijde water dus, met

eb en vloed. Bij vloed komt het water van de oceaan hier rechtstreeks naar

binnen. Daarom blijft het zo koud. Hier dan nog een paar foto's van onze

achtertuin en een dynamische pensionado.


  


  


Donderdag, 5 augustus 2010, Ria de Arousa, Ensenada de Boiro


Het wordt eentonig, maar het giert van de wind, de hele dag en de hele nacht.

Het houdt maar niet op. De grote kussens waaien van de kuipbanken.

Oppassen dat je niets los buiten laat liggen, maar de zon schijnt en hoe!

Vandaag willen we een dagje de haven in van Vilagarcia gaan liggen (hadden

we gedacht), we zeilen er als een speer naar toe, alleen op de genua gaan we

bijna 7 knopen. Komen we daar aan haven vol. Okay, dan gaan we verderop

naar Vilanova. We zeilen heerlijk verder door de vivero's en na ruim een uur

komen we aan in Vilanova.


  


  


In Vilanova staat de marinero druk te gebaren op de meldsteiger. In rap

Spaans roept hij iets. Geen idee wat, maar de woorden "nada" en "completo"

maken een hoop duidelijk. We maken rechtsomkeert en trekken een nieuw

plan. Naar Al Proba de Caraminal, weer terug naar de Noordkant, wat maakt

het uit! Deze haven roepen we eerst op via de marifoon. Ook deze is vol, dit

hebben we nog niet eerder meegemaakt. Het is hier vakantiegebied voor de

Spanjaarden zelf en ik denk dat nu het hoogseizoen begonnen is.

We varen langs de kust van de Enseada do Boiro verder en gooien het anker

uit voor het strand met uitzicht op Escarabote. Het waait nog steeds keihard,

maar we liggen prima.


  


We blijven de hele dag aan boord. Als Roderick koffie heeft gezet, smaakt het

me niet. De thee gisteravond vond ik ook al niks. Voor het ontbijt maak ik zelf

koffie, netjes met fluitketeltje, filter en een thermosfles. Shit er zit weer een

rare smaak aan. Zou de koffie niet goed zijn? kan eigenlijk niet, het is net een

nieuw pak en het was helemaal nog vacuum. Misschien zat er iets in de

thermoskan? Ook niet. Is er per ongeluk zout water in de fluitketel gedaan?

Ja, het water uit de ketel smaakt echt vies. Ketel 3 keer omgespoeld, nog

steeds smaakt het smerig. Wacht eens, zou er iets met het water zelf zijn? En

ja hoor. Smerig! Hoe kan dat nou? We hebben water met de watermaker

getankt en daar hebben we ook allemaal flessen mee gevuld en die zijn prima.

Dan moet de tank vuil zijn. Kan eigenlijk niet, want die is voor vertrek nog

helemaal open geweest en gereinigd. Tja er zit niets anders op, vloer open,

tankdeksel openschroeven (30 imbusboutjes) pakking eraf, nou dat ziet er

goed uit. Glaasje water eruit geschept, smaakt prima, niks mis mee. Nou

snappen we er helemaal niets meer van. Water goed doorlaten lopen, okay

niks aan het handje. Fluitketeltje water koken, koffie zetten, Bleggg, wat goor!

Water geproefd uit de kraan, zo smerig. Onderhand zijn we misselijk van al het

proeven. Dit gaat echt boven onze pet. Maar wacht eens even, we gebruiken

tussendoor de voetpomp, zou dat het zijn? Kortom Roderick heeft de hele boel

gesloopt, doorgespoeld en alle leidingen weer verbonden. Hoe het kan, weten

we nog steeds niet, maar we hebben weer prima water... en koffie niet te

vergeten.


Vrijdag, 6 augustus, van de Ria de Arousa naar de Ria de Pontevedra.


Vandaag gaan we een Ria verder naar het zuiden, naar de Ria de Pontevedra.

We willen in de haven van Sanxenxo overnachten, daar zijn we vorig jaar ook

geweest, we hebben namelijk wat spullen nodig uit de shipshop. Er is een

roeispaan van de rubberboot gebroken en zonder peddels wordt er niet

gevaren. Peddels heb je altijd bij je in de rubberboot als extra veiligheid, voor

als je zonder benzine komt te zitten of de motor niet meer wil aanslaan.

We hebben wederom een superzeiltocht over de oceaan en nemen vervolgens

de shortcut tussen de Islas Ons en de kust.


  


5 uur later liggen we afgemeerd in Sanxenxo. De visitorspontoon is nog bijna

helemaal leeg. Zo dat hebben we goed gedaan. Er komt een marinero langs,

zoals gebruikelijk, alleen begint deze een heel verhaal in het Spaans.

No comprendo, lentamente por favor! Kortom we mogen niet aanleggen, want

er is dit weekeinde een grote regatta en ze hebben alle plaatsen nodig. Krijg

nou het heen en weer! Ik vraag of we dan misschien een half uur mogen

blijven liggen om naar de shipshop te gaan. Okay dat mag. We pakken meteen

onze vuilniszakken mee om weg te gooien en gaan op een holletje onze

boodschap doen en gelukkig kunnen we daar een blad voor de peddel kopen.

Weer op een holletje terug, Roderick wil ook nog even benzine voor de

buitenboordmotor halen, dus die gaat met 2 jerricans naar de andere kant van

de haven en ik maar het schip alvast startklaar. Onverrichterzake komt hij

weer terug. Vanaf 5 uur kun je weer tanken. Weet je wat: Toedeloe! We varen

de hele Ria de Pontevedra uit tot aan het eind en meren af in de haven van

Combarro, waar we uiterst vriendelijk welkom geheten worden.


  


Er liggen aan de buitenzijde van de haven nog meer scheepjes afgemeerd!

Combarro heeft een heel oud centrum, veel graniet, kleine huisjes, steegjes,

binnenplaatsjes en overal horreos. Een soort kleine huisjes op poten, uiteraard

met kruis erop, die voor de opslag van het graan gebruikt werden. De eerste

indruk van die huisjes is, dat iedereen zijn overleden familieleden er in

bewaart. Het is beeldschoon om te zien, maar tevens de toeristische

trekpleister van deze regio. Zeg maar het Marken of Volendam van Ria de

Pontevedra.

  


     


De wind is gaan liggen en nu is het zo heet, dat je liever binnenblijft tot de

ergste hitte voorbij is. Het is ook nooit goed! Ik heb het zo heet!!!!

We genieten hier van het Spaanse fruit en de gedroogde ham. Meloenen in alle

soorten en maten. Heerlijk.



Om een uur of 7 lopen we het stadje in, kijken wat rond en pakken eerst een

terrasje, want vanaf 9 uur kunnen we pas ergens uit eten. Na 1 heerlijk koud

biertje ben ik toch zo verschrikkelijk dronken, dat we stevig gearmd naar de

boot zijn teruggegaan, waar ik linea recta mijn bed ingedoken ben.


Zaterdag, 7 augustus 2010, Combarro.


Vandaag ga ik gewoon nog een keertje op herhaling, Roderick gaat nog wat

klussen. Je loopt hier echt van het ene mooie plekje naar het volgende. Zowat

ieder huisje wordt gebruikt als restaurantje of als Artisania winkeltje, een

soort kunstnijverheidswinkeltjes. Overal zijn er heksen, zelfgebrouwen

drankjes en allerhande souvenirs te koop. Die door de Spanjaarden dan ook

grif afgenomen worden. De bewoners wonen zelf in een klein gedeelte erboven

of erachter. Maar leuk is het.


     


 


En dan nog een heel mooi schilderijtje tot besluit. Combarro aan de zeezijde.



Zondag, 8 augustus 2010, Van Combarro naar Ria de Aldan


Het is prachtig weer om voor anker te liggen, dus besluiten we vanmiddag de

haven van Combarro te verlaten, scheelt natuurlijk ook weer havengeld. Eerst

vullen we de watertanks nog, dan gaan we lekker douchen en vervolgens

proberen we op het terras van de haven op het Internet te komen. Na veel

gehannes krijgen we verbinding, maar het zonlicht is zo fel, ondanks dat we in

de schaduw zitten, dat we met een handdoek over ons hoofd en over de

computer nog bijna niets kunnen onderscheiden. Eerst de weerkaarten en de

mail ophalen, dan de website uploaden en dan houden we het verder voor

gezien. Eerst kregen we nog bezoek van Bryan en Dorothy van de Caitlin of

Argyll. Bryan had ons de dag ervoor ook al over de marifoon opgeroepen, om

een praatje te maken. Hij noemt Roderick The mad Dutchman.


  


Regelmatig kom je dezelfde schepen onderweg tegen en het is leuk om dan

wat nieuwtjes en tips uit te wisselen. Onderhand is de namiddagse wind

opgestoken. Iedere dag vanaf zo'n uur of 4 doet de wind er nog een schepje

bovenop. We hebben bij het afmeren de wind dwars op het schip, het gaat dan

ook niet zo soepeltjes.

Eenmaal op het water blijkt de wind tot onze verrassing uit de andere hoek te

komen, dus alle geplande ankerplekjes komen te vervallen. Maar we zijn niet

voor een gat te vangen en varen 1 Ria zuidelijker naar de Ria de Aldan. Daar

gaan we voor anker op een superplekje. Maar tjokvol met schepen, je moet

gewoon file ankeren. We liggen vlak voor het strand, naast een rots (zo zie je

me wel, zo zie je me niet). Een Engels schip zag hem dus niet, dat gaf dus een

reuze klap, maar gelukkig liep het deze keer goed af. Het is een komen en

gaan van ankerende schepen, visboten, dinghy's, waterscooters, jetski's en

waterski's. Vanuit de kuip kunnen we het allemaal eens goed bekijken, wijntje

erbij, stukje chorizo, hmmm. Uiteindelijk heeft niemand last van elkaar. Erg

leuk al die bedrijvigheid.


     


    


Ook wij varen met onze dinghy naar de overkant om even het dorp in te gaan.

Daar ligt hij dan eenzaam en verlaten. En hij kan zo niet eens op slot!


     


Je kunt hier lekker zwemmen, zonnen en uitrusten en dat doen we dan ook.

We blijven tot woensdagochtend in de Ria de Aldan.


  


Woensdag 11 augustus 2010, van de Ria de Aldan naar Vigo


Vandaag willen we vroeg vertrekken naar de Islas Cies, een eilandengroep

voor de ingang van de Ria de Vigo. Hier willen we een nachtje voor anker gaan.

Het is een natuurreservaat en ziet er zeer idyllisch uit. Vorig jaar was de

passage tussen de Ria de Vigo en de Islas Cies dermate onstuimig, met zulke

hoge golven, dat we blij waren dat we veilig in de beschutting van de Ria de

Vigo terechtgekomen waren. Maar ik heb altijd spijt gehad, dat we daar niet

voor anker gegaan waren. Dit jaar dus een herkansing.

We zijn vroeg gereed voor vertrek tot Roderick het anker op wil halen.

De electrische ankerlier houdt het vandaag voor gezien. En omdat we al 3

dagen voor anker liggen, swingend met de stroom van het getijdewater, ligt

het anker muurvast ingegraven. Roderick loopt alle electrische circuits na,

vervolgens schroeft hij in de voorpunt de schotten los en meet alles door.


  


Er is een essentieel onderdeel voor de aansturing defect. Dus nu moet het

anker handmatig binnengehaald worden. Er zit wel een lierhandle op de

kaapstander, maar daar moet je je toch niet zoveel van voorstellen. Ik stuur

de boot zachtjes aan en hij gaat op de ankerketting staan, waardoor we

telkens een metertje winnen, dat we kunnen binnenhalen. Om 10.15 uur zijn

we eindelijk los. Ankeren bij de Islas Cies is nu ook niet zo'n goed plan meer.

Het eiland ligt nog in de Oceaan en in geval van nood moet je snel ankerop

kunnen. We besluiten direct door te varen naar de stad Vigo, daar is een goed

geoutilleerde haven, waar ook een Volvo Penta dealer zit, die onze

scheepsmotor een servicebeurt kan geven. Op weg hiernaartoe willen we vlak

langs de Islas Cies varen. Kunnen we tenminste even kijken. Maar zelfs dat

werd ons niet gegund. We varen de Ria de Pontevedra uit en de Oceaan op

met schitterend helder weer. Er hangt wel een rare dreigende zwarte wolk in

de verte. Zou dat het front zijn, wat morgen verwacht wordt? Dat kan haast

niet. Binnen no-time weten we het antwoord. Het is een enorme dikke

mistbank.

  


10 minuten later zijn de eilanden compleet verdwenen.


  


We gaan zo dicht mogelijk onder de kust varen, waar de mist minder dik is en

varen de Ria de Vigo binnen onder een stralend zonnetje. Aan de overkant van

de baai komt de mist ook al naar binnen rollen.


  


  


Om 14.30 uur liggen we afgemeerd in de Marina Davila Sport. Een mooie

verzorgde haven. Roderick gaat eerst nog verder klussen aan de ankerlier. Hij

heeft ineens weer een ingeving. Na een paar uur zwoegen, doet hij het mooi

weer! Ja, hij kan wel wat! Vigo is een grote stad, we gaan 's avonds eens op

pad, maar dat wordt een flinke tippel. Je moet eerst om het hele grote

havengebied heenlopen. Zo ongeveer te vergelijken met het westelijk

havengebied van Amsterdam.


  


In een Spaans tentje eten we wat, het is mudvol en wat kunnen die

Spanjaarden toch een herrie maken. 2 grootbeeld TV's aan, ieder op een

andere zender, iedereen door elkaar tetteren, de keuken en de bar maken

ongelooflijk veel lawaai, er wordt gesmeten met borden en bestek. Maar we

hebben heerlijk en spotgoedkoop gegeten. We trakteren onszelf op een taxi

naar huis, alleen moeten wij de chauffeur er op attent maken, dat hij de

verkeerde kant oprijdt. Ik geloof dat het echt per ongeluk ging, hij excuseerde

zich uitvoerig. Maar het is wel een grap dat wij hem hierop attent moeten

maken, terwijl wij net 3 uur geleden hier aangekomen zijn. 5 euro (inclusief

fooi )  later staan we weer in de haven.


  


Vigo tm dinsdag 17 augustus 2010


Roderick wilde graag de draden van de zeerailing laten vervangen. Dat kan hier

goed geregeld worden. Binnen een uur komt iemand de zeerailing eraf halen,

morgen worden de nieuwe geleverd. Ook de man voor de servicebeurt van de

Volvo Penta komt morgen. We moeten nog erg wennen aan het Spaanse

"manana". De zeerailing is er nu al 5 dagen af en de man van de motor moet

nog steeds komen. Uiteindelijk kan Roderick de railing dinsdag weer monteren,

het is netjes geworden. De man voor de motor is nu ineens op vakantie, dus

dat proberen we later ergens anders wel. Ondertussen genieten we hier in de

haven  van het wildlife. Er groeien zeeanemonen en mosselen aan de

steiger en het stikt letterlijk van de vissen, die de algen van de boot af eten.


  


     


Af en toe komt er een immense school vissen voorbij zwemmen.

Boodschappen doen is hier ook een belevenis op zich. Bij de slager vroeg ik of

ze kipfilet hadden, no problema, ze pakt een immens grote kip, met lellen, kop,

poten en alles er nog aan. Neemt een bijl, hakt hem doormidden, nog een paar

keer hakken en raggen en klaar was de kipfilet. Wilt u hem in plakjes of heel?

En absoluut heerlijk. Na een paar jaar AH kip, weet je niet meer dat zoiets

bestaat.

Ook zijn we  nog een dag op onze fietsjes naar Vigo geweest. Levensgevaarlijk

tussen alle auto's, bergop, bergje af in de brandende zon en grote

afwateringsgaten in het wegdek. Vigo heeft 300.000 inwoners en is dus echt

een grote stad. We hebben wat rondgesjouwd, een nieuwe camera voor Skype

gekocht, met een ingebouwde microfoon, nu kunnen we beide computers

gebruiken voor Skype. Ook in Vigo leeft iedereen van de vis/ schelpen. Er is

een heel gedeelte met allemaal overdekte schaduwrijke terrasjes, waar de

uitbaters naast elkaar oesters staan open te maken. De mensen aan de

tafeltjes lopen dan langs en halen een bordje oesters op. Helaas vinden wij ze

niet lekker. Maar we vinden wel een heel gezellig plekje op het terras op de

schuine berghelling van restaurant Don Quichote, waar we gesmikkeld hebben

van het menu del dia, salade, brood, wijn, water, hoofdgerecht vis/vlees, koffie

toe, a raison van 10 euro per persoon.


  


Daarna gaan we met een volle buik met een toeristen tour 2 uur lang door

Vigo. Een dubbeldekker bus met een open dak, zodat je alles goed kan zien.

Echt de moeite waard. In het Parque de Castro, was er een pauze van 20

minuten, daarin kon je naar boven naar het uitkijkpunt lopen, vanwaar je de

hele Ria de Vigo kon overzien. We konden ook ons schip zien liggen in de

jachthaven en de scheepswerf ertegenover.


  


  


Ook in het Parque Quinones de Leon is er een pauzestop. Het oorspronkelijke

park behorend bij het landgoed is aan de bevolking van Vigo ter beschikking

gesteld, toen de enige dochter en erfgenaam jong kwam te overlijden. Het is

een prachtig park, met overal prachtige hoekjes en vrij toegankelijk voor

iedereen.

        


  


Na afloop van de tour gaan we eerst nog wat drinken op een terrasje, dat is

ook nodig, want het is nog steeds erg warm. Om 20.30 gaan we onze fietsjes

weer opzoeken. Gelukkig ze staan nog op ons te wachten. Terug in Bouzas,

waar de haven eigenlijk gesitueerd is, gaan we nog snel langs de bakker. Tja,

die man van mij redt zich wel met zijn talen! Hij komt met een soort

gesuikerde duivekater terug. Alle broden zijn hier bijna met suiker, dat is wel

even wennen. En zo brengen we onze dagen hier door.


 


woensdag, 18 augustus 2010, van Vigo naar de Islas Cies


Vandaag gaan we het nog een keer proberen! Ankeren bij de Islas Cies.

Deze eilanden liggen in de Atlantische Oceaan, ongeveer 5 Nm uit de kust, voor

de monding van de Ria de Vigo. Eerst nog even diesel tanken en dan gaan we.

Het is mistig onderweg, maar wel goed te doen. Om 16.00 uur gooien we ons

anker uit in de baai voor het strand. Er liggen hier een aantal zeilboten voor

anker, tot onze verrassing ligt hier een hele Nederlandse enclave.

Ook Anneke en Cees liggen er met de Beau, verder de Seaquest, de

Seamotions, de Wizard en de Moonrise. Dat kan gezellig worden. Het is hier

wonderschoon, de Islas Cies zijn een officieel natuurmonument, eigenlijk moet

je een "permit" aanvragen om hier te mogen ankeren, maar niemand weet

precies hoe. Er wonen vrijwel geen mensen, maar er is wel een camping en een

veerpont, die ladingen toeristen uitspuugt, voor een dagje eiland. Maar 's

avonds hebben we het strand vrijwel voor ons alleen. We laten de dinghy te

water, motor er op en dan gaan we eerst eens even buurten. Anneke staat al

te zwaaien op de voorplecht. Terwijl we even bijpraten, komt er een

rubberboot langs om te melden, dat om 17.00 uur de strandbar geopend is:

zelf drank, glazen en wat lekkers meenemen.


  


Leuk om op deze manier met de andere Nederlandse Cruisers kennis te

maken. Om een uur of acht gaat iedereen weer naar zijn eigen schip terug,

voor vanavond hebben we afgesproken om met Cees en Anneke een potje te

klaverjassen, die zaten daar ook al naar uit te kijken. Roderick helpt iedereen

even met de dinghy in het water te slepen, kinderen er in, even vasthouden in

het water, motor starten en weg kunnen ze. Er zijn hele kleine golfjes. Wij

vertrekken als laatste. Zelfde verhaal, maar op het moment dat ik de boot nog

even tegenhoudt, zodat Roderick de motor kan starten, komt er uit het niets1

hoge brandinggolf, die zo de boot inslaat. Hele rubberboot in 1 keer vol. Alles

zeiknat natuurlijk. Bootje weer op het strand gezet, leeg laten lopen en dan

nog een keer proberen. Terug op het schip moeten we eerst de koeltassen en

andere zaken zoet spoelen, dan snel eten, want tenslotte krijgen we zo

bezoek. We worden eerst nog getrakteerd op een prachtige zonsondergang.


  


Donderdag, 19 augustus 2010, Islas Cies


's Ochtends starten we met mist, maar die trekt vrij vroeg weg en we hebben

verder een bijna heldere dag. Met Cees en Anneke heb ik afgesproken om een

wandeling op het eiland te maken, Roderick blijft aan boord.

In hun kleine rode bootje gaan we naar de kant. Bij de landing op het strand,

zal ik als eerste uitstappen, ik kijk goed naar de diepte, het water is heel

helder en het strand loopt sterk af. Okay nog ongeveer 60 centimeter, dus ik

stap eruit, zak in een gat en verdwijn volledig onder het bootje. Koppie onder

dus. De anderen schrikken zich rot, maar Cees had direct de motor uitgezet,

dus verder alles okay. Gelukkig had ik nog een droge bloes in mijn tas, dus we

gaan, als het bootje het strand opgezeuld is, aan de wandel. In het mulle,

schuin aflopende zand is het heel vermoeiend lopen. Ook het natte zand blijft

helemaal rul. Eenmaal op het bergpad loopt het verder prima. Het is een klein

eiland, daardoor heb je overal panoramische uitzichten en doorkijkjes.


  


  


Het is een heerlijke wandeling, koel onder de bomen en van alles te zien.

Onderweg struikel ik en ga nog eens languit op het bospad. Cees en Anneke

zijn echt blij, dat ze mij meegenomen hebben. Maar ook dit loopt goed af, wat

schaafplekken, maar dat mag geen naam hebben.


  


  


In de centrale baai voor het grootste eiland liggen we voor anker. En dan na

een fijne wandeling weer naar huis met het kleine bootje.


  


Het is warm, de zon brandt. We maken eerst weer een zonnetentje en gaan

dan flink luieren met een boek. Vanmiddag hebben we weer een strandborrel

en daarna willen we vanaf het eiland de zonsondergang om 21.30 gaan

bewonderen. Fles wijn ingepakt, kleed mee. Op moment van vertrek zit alles

potdicht van de mist, niks zonsondergang dus! Tijd om een revanche te spelen

met klaverjassen. Het is de laatste avond met Cees en Anneke en het wordt

behoorlijk laat. Om 02.00 uur vertrekken we in de potdichte mist in het donker

met onze rubberboot naar ons eigen schip. 's Nachts vaart er een controle boot

met schijnwerpers door de baai, die alle schepen opneemt. Ben benieuwd wat

daar van komt.


  


Vrijdag, 20 augustus 2010, Islas Cies.


Cees en Anneke vertrekken vandaag naar Vigo. Wij blijven nog een dagje. Het

is vrijwel windstil en er is continue mist. Het ene moment liggen we in de

stralende zon, het volgende is het strand niet meer te zien. Een half uurtje

later trekt de mist bij ons weer op, maar is het vaste land niet meer zichtbaar.

De temperatuur is heel aangenaam en het leven relaxed. Ik maak een paar

toertjes met de rubberboot. Vanavond houden we een "Pot Luck" op het

strand. Iedereen kookt wat lekkers, wat we gezamelijk op gaan smikkelen.

Wij nemen onze Kapitein Rob banner weer mee, als eetkleed. De kinderen

spreken al over het "bioscoopkleed". De rubberboten komen volgeladen

aanvaren. Nasi, rijst met tonijn, rijst met kip en vruchten, pannekoeken,

fruitsalade, zalmsalade, geroosterd brood. Heerlijk allemaal.


  


Terwijl we zitten te smullen, verdwijnen onze schepen volledig in de mist.

Na verloop van tijd verschijnen ze weer in een enorme halo. Heel apart.


  


Intussen zitten wij lekker in het zonnetje. Het is echt zo'n geluksmomentje.

Dat verlaten strand met alleen 18 kwekkende en etende Nederlanders, de

supermooie omgeving. Heel bijzonder.


  


  


Moe en voldaan gaan we terug naar ons schip. Morgen vertrekken we naar

Portugal. Islas Cies, jullie hebben aan alle verwachtingen voldaan!